Page 32 - Rullstolen Anpassningsteori och Funktion 2020

kraftekonomi förebygger förslitningar
tumme pekfinger
Tagteknik.
Rullstolen drivs med upprepade tag på drivringarna.
För att det ska upplevas så smidigt som möjligt att köra rullstol till vardags är det viktigt att göra det på ett så effektivt sätt som möjligt.
Målsättningen är att ta sig fram snabbt och lätt och att samtidigt kunna vara kraftekonomisk för att förebygga förslitningar.
Vid körning på plant underlag greppas drivringen mellan tumme och pek­ finger - tummen trycks mot drivringen utmed dess ovansida och pekfingret mot drivringen från dess undersida.
När det behövs mera kraft för att driva rullstolen - exempelvis vid körning på mjukt underlag (snö, sand, gräs) eller i uppförsbacke - använder man flera fingrar för att greppa drivringen.
För maximal kraft kan man greppa med tummen över däcket och fingrarna runt drivringen.
Vid utgångsläget - när taget påbörjas - greppas drivringarna ungefär i nivå med ryggstödet (se fig 36).
Drivringarna dras framåt förbi hjulets högsta punkt och trycks nedåt tills taget avslutas med en snärt med utsträckt arm (se fig 37).
När taget har avslutats släpper man drivringarna och låter händerna pendla bakåt tills man träffar drivringarna igen så att handen beskriver en cirkelrörelse (se fig 38).
Den här tagtekniken låter armen och axeln vila på vägen tillbaka till utgångs­ läget i ett avspänt läge.
Ruta 6
När taget har avslutats är det viktigt att handen inte följer samma väg - längs drivringen - tillbaka till utgångsläget. För att axlarna inte ska behöva lyfta armarna och för att händerna inte ska bromsa drivringarna.
nivå med rygg­ stödet
utsträckt arm cirkelrörelse
32