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Auto & Motor Auto & Motor
Look und zudem für verbes- eingesetzte Lithium-Ionen-
serte Aerodynamik sowie Batterie steigert die Leistung
niedrigere CO2-Emissionen. des Elektromotors um 6 PS
Die sehr fortschrittlichen 2.0 auf 20 PS. Der 1,5-Liter-
i-VTEC Benzin- (155 PS/192 Benzinmotor des CR-Z über-
Nm) und 2.2 i-DTEC-Diesel- zeugt jetzt mit satten 121 PS. INSERAT
motoren (150 PS/350 Nm) Die kombinierte Leistung des
sind kraftvoll und sparsam IMA-Systems (Integrated Mo- 1/8 hoch
zugleich. Dazu sind der ein- tor Assist) liegt so bei 137 PS
zigartige ECON-Modus und - eine bestechende Kombi-
der Eco-Assist serienmäßig. nation aus Stil, Leistung und
Diese intelligenten Systeme Fahrfreude.
unterstützen den Fahrer da-
bei, jederzeit noch kraftstoff- Um die gesteigerte Sportlich-
effi zienter unterwegs zu sein. keit des überarbeiteten CR-Z
schnell erlebbar zu machen,
HONDA CR-Z hat Honda das „Sport Plus“
HYBRID-SPORTCOUPÉ Boost-System (S+) entwi-
Honda hat den sportlichen ckelt. Wenn die Batterie zu
CR-Z Hybrid im Modelljahr mehr als 50 Prozent gela-
2013 in überzeugender Wei- den ist, kann der Fahrer das
se überarbeitet. Das Coupé
System mit nur einem Knopf-
HONDA AUF DER glänzt jetzt mit einer noch dy- druck am Lenkrad aktivieren.
Bei getretenem Gaspedal
namischeren Optik und noch
wird die Beschleunigung für
mehr Leistung - und das ohne
VIENNA AUTOSHOW 2013 Verbrauch oder Emissionen bis zu zehn Sekunden maxi-
mal elektrisch unterstützt und
zu erhöhen. Der Hybrid wirkt
sorgt für garantierten Fahr-
noch aerodynamischer und
moderner: Ein neuer Diffuser
Honda war auf der Vienna
prägt das Heck, der überar- spaß.
beitete Frontstoßfänger und Autoshow tatsächlich mit der
der modifi zierte Kühlergrill gesamten Produktpalette
Neuerscheinungen, an jeder Ecke Neuerscheinungen – wie alljährlich bei der Vienna Auto- unterstreichen das dynami- vertreten. In der kommenden
show, die Mitte Jänner am Wiener Messegelände stattgefunden hat. Als einzige von den ös- sche Styling. Mehr Power mosaik-Ausgabe widmen wir
gibt es außerdem bei Elektro- uns dann den persönlichen
terreichischen Automobilimporteuren mitgetragene Publikumsmesse versammelte sich die
und Benzinmotor: Die erst- und fachlichen Eindrücken
Crème de la Crème der Automobilindustrie, um zu zeigen, worin sich am elegantesten durchs mals von Honda in Europa der Messe.
Land kurven lässt. Ein ausführlicher Bericht darüber folgt in der kommenden Ausgabe – auf
diesen Seiten geben wir ein kleiner Ausblick auf die Messe-Angebote des Autoriesen Honda.
HONDA CIVIC 1.6 I-DTEC Verbrauch und Emissionen. Fülle von Highlights auf: Sei bremst, um einen Aufprall
Zur Vienna Autoshow prä- Seine Effi zienz, gepaart mit es das neue Real-Time-All- zu mildern, oder dem intel-
sentierte Honda den ersten Umwelttechnologien wie der Wheel-Drive-System oder ligenten Spurassistenten,
Vertreter der neuen Motor- Start-Stopp-Funktion, sorgt das einzigartige Easy-fold- der ungewollte Spurwechsel
und Antriebsgeneration Earth für einen kombinierten Ver- down System, das mit nur korrigiert, mehr als nur ein Si-
Dreams Technology, den 1.6 brauch von nur 3,6 Litern auf einem Handgriff die Rück- cherheitsplus.
i-DTEC. Der Dieselmotor 100 km – und das bei einer sitze in eine ebene Fläche Im eleganten, durchdachten
kommt erstmals im Civic zum Leistung von satten 120 PS mit 1.669 Litern Laderaum Design des CR-V verbinden
Einsatz und liefert CO2-Emis- und einem Drehmoment von verwandelt und somit das sich geschmeidig fl ießenden
sionen von nur 94 Gramm pro 300 Nm. weitaus größte Kofferraum- Linien mit dem verlängerten
Kilometer. Dabei überzeugt volumen seiner Klasse bietet. Dach, den schlanken Rad-
er mit absoluter Wirtschaft- HONDA CR-V Weiters liefert er mit seinem kästen und dem fl achen Un-
lichkeit: Die innovative Leicht- Der CR-V der vierten Gene- fortschrittlichen Fahrerassis- terboden. Das sorgt für einen
bauweise des Motors senkt ration wartet mit einer wahren tenzsystem, das automatisch markanten und modernen
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Look und zudem für verbes- eingesetzte Lithium-Ionen-
serte Aerodynamik sowie Batterie steigert die Leistung
niedrigere CO2-Emissionen. des Elektromotors um 6 PS
Die sehr fortschrittlichen 2.0 auf 20 PS. Der 1,5-Liter-
i-VTEC Benzin- (155 PS/192 Benzinmotor des CR-Z über-
Nm) und 2.2 i-DTEC-Diesel- zeugt jetzt mit satten 121 PS. INSERAT
motoren (150 PS/350 Nm) Die kombinierte Leistung des
sind kraftvoll und sparsam IMA-Systems (Integrated Mo- 1/8 hoch
zugleich. Dazu sind der ein- tor Assist) liegt so bei 137 PS
zigartige ECON-Modus und - eine bestechende Kombi-
der Eco-Assist serienmäßig. nation aus Stil, Leistung und
Diese intelligenten Systeme Fahrfreude.
unterstützen den Fahrer da-
bei, jederzeit noch kraftstoff- Um die gesteigerte Sportlich-
effi zienter unterwegs zu sein. keit des überarbeiteten CR-Z
schnell erlebbar zu machen,
HONDA CR-Z hat Honda das „Sport Plus“
HYBRID-SPORTCOUPÉ Boost-System (S+) entwi-
Honda hat den sportlichen ckelt. Wenn die Batterie zu
CR-Z Hybrid im Modelljahr mehr als 50 Prozent gela-
2013 in überzeugender Wei- den ist, kann der Fahrer das
se überarbeitet. Das Coupé
System mit nur einem Knopf-
HONDA AUF DER glänzt jetzt mit einer noch dy- druck am Lenkrad aktivieren.
Bei getretenem Gaspedal
namischeren Optik und noch
wird die Beschleunigung für
mehr Leistung - und das ohne
VIENNA AUTOSHOW 2013 Verbrauch oder Emissionen bis zu zehn Sekunden maxi-
mal elektrisch unterstützt und
zu erhöhen. Der Hybrid wirkt
sorgt für garantierten Fahr-
noch aerodynamischer und
moderner: Ein neuer Diffuser
Honda war auf der Vienna
prägt das Heck, der überar- spaß.
beitete Frontstoßfänger und Autoshow tatsächlich mit der
der modifi zierte Kühlergrill gesamten Produktpalette
Neuerscheinungen, an jeder Ecke Neuerscheinungen – wie alljährlich bei der Vienna Auto- unterstreichen das dynami- vertreten. In der kommenden
show, die Mitte Jänner am Wiener Messegelände stattgefunden hat. Als einzige von den ös- sche Styling. Mehr Power mosaik-Ausgabe widmen wir
gibt es außerdem bei Elektro- uns dann den persönlichen
terreichischen Automobilimporteuren mitgetragene Publikumsmesse versammelte sich die
und Benzinmotor: Die erst- und fachlichen Eindrücken
Crème de la Crème der Automobilindustrie, um zu zeigen, worin sich am elegantesten durchs mals von Honda in Europa der Messe.
Land kurven lässt. Ein ausführlicher Bericht darüber folgt in der kommenden Ausgabe – auf
diesen Seiten geben wir ein kleiner Ausblick auf die Messe-Angebote des Autoriesen Honda.
HONDA CIVIC 1.6 I-DTEC Verbrauch und Emissionen. Fülle von Highlights auf: Sei bremst, um einen Aufprall
Zur Vienna Autoshow prä- Seine Effi zienz, gepaart mit es das neue Real-Time-All- zu mildern, oder dem intel-
sentierte Honda den ersten Umwelttechnologien wie der Wheel-Drive-System oder ligenten Spurassistenten,
Vertreter der neuen Motor- Start-Stopp-Funktion, sorgt das einzigartige Easy-fold- der ungewollte Spurwechsel
und Antriebsgeneration Earth für einen kombinierten Ver- down System, das mit nur korrigiert, mehr als nur ein Si-
Dreams Technology, den 1.6 brauch von nur 3,6 Litern auf einem Handgriff die Rück- cherheitsplus.
i-DTEC. Der Dieselmotor 100 km – und das bei einer sitze in eine ebene Fläche Im eleganten, durchdachten
kommt erstmals im Civic zum Leistung von satten 120 PS mit 1.669 Litern Laderaum Design des CR-V verbinden
Einsatz und liefert CO2-Emis- und einem Drehmoment von verwandelt und somit das sich geschmeidig fl ießenden
sionen von nur 94 Gramm pro 300 Nm. weitaus größte Kofferraum- Linien mit dem verlängerten
Kilometer. Dabei überzeugt volumen seiner Klasse bietet. Dach, den schlanken Rad-
er mit absoluter Wirtschaft- HONDA CR-V Weiters liefert er mit seinem kästen und dem fl achen Un-
lichkeit: Die innovative Leicht- Der CR-V der vierten Gene- fortschrittlichen Fahrerassis- terboden. Das sorgt für einen
bauweise des Motors senkt ration wartet mit einer wahren tenzsystem, das automatisch markanten und modernen
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